Bocah Petualang.. ya, salah satu
judul program TV swasta yg menayangkan seorang anak kecil di berbagai tempat di
Indonesia yang menampilkan ciri khas dari daerah tersebut. Saya coba menerapkan hal tersebut dalam diri
saya, seorang anak kecil (anak yg berbadan kecil) yang selalu ingin menjelajahi
kota-kota di seluruh Indonesia. Setelah sebelumnya saya sudah mengunjungi
Pekanbaru-Padang-Jambi-Palembang-Bengkulu-Lampung-Serang-Bandung-Semarang-Yogyakarta-Madura-Surabaya
sampai terakhir berujung di Denpasar. Setelah lama mengidamkan ingin menginjak
pulau Lombok dan Sumbawa, akhirnya inilah saat yang tepat untuk
memulainya. Seperti biasa, seluruh
perjalanan ke kota” yg saya kunjungi harus menggunakan Bis dan Kapal laut,
tidak dengan pesawat. Kenapa ? karena saya seorang BisMania. Apa itu BisMania?
Untuk lebih jelasnya silahkan lihat di www.BisMania.Org
Hari Pertama ( 12 Juni 2012 )
Pagi itu saya terbangun dengan
kertas yang berantakan di kasur saya. Setelah semalaman belajar suntuk karena
gak konsen antara belajar buat uas dengan angan” turing ke Sumbawa besok. Sebelum berangkat ke Sumbawa, saya masih
harus menyelesaikan kewajiban saya sbg seorang Mahasiswa, yaitu UAS. Hari itu
UAS terakhir yg berlangsung pukul 8 pagi sampai 10 pagi. Entah kenapa sesampai
di kampus tangan saya dengan cepat menulis jawaban soal uas tersebut. Mungkin
karena udah gak sabar mau turing jadi semuanya berjalan sangat singkat. Saya
mahasiswa pertama yg keluar dari ruang ujian, tidak bangga karena belum tentu
bener jawabannya. Kembali ke prinsip
awal saya, “Jangan sampai kuliah mengganggu hobi kita”, maka melesat lah saya
menuju terminal Rawamangun setelah itu.
Sampai di Terminal Rawamangun jam
1 siang, dan saya akan di jemput ke tempat bis berangkat yaitu di terminal
Pulogadung menggunakan mobil jemputan. Saya akan berangkat ke Bima, Sumbawa
dengan bis Safari Dharma Raya alias OBL. Setelah melunasi tiket, saya mampir ke
tongkrongan anak BMC di terminal Rawamangun, tepatnya di tempat jualan soto.
Nama penjual soto nya Mul, begitu masyarakat menyebutnya. Atau bisa di follow
twitternya di @Mulyani_RM untuk mengenal lebih lanjut. Di sini sudah banyak teman” BMC yg datang
untuk membagi informasi kepada saya seandainya pulang dari bima nanti butuh
info bis yg murah dengan cara “ngeteng”. Teman saya Fananie gandie sebagai
master bis ketengan menjelaskan secara detail kepada saya. Jam 3 sore, saya diantar ke terminal
Pulogadung.
Sesampai di PG, belum nampak bis
yg akan saya naiki. Terpaksa saya menunggu sambil ngobrol dengan tukang asongan
yg lagi istirahat disana. Niat hati Cuma pengen beli tisu dan ngobrol sekedar,
eh si abang malah curhat. Yaudah jadi pendengar yg baik aja lah. Jam 5 sore bis
nya dateng, langsung penuh diserbu penumpang yg sudah sejak tadi menunggu. Mereka
berebut untuk meletakkan barang mereka di bagasi karena penumpang ke sumbawa
selalu membawa barang yg sangat banyak. Bahkan sampai di taro di dalem bus dan
di susun di bawah kursi mereka. Satu hal yg pasti, fasilitas Legrest sama
sekali tidak ada gunanya bagi mereka.
Masuk kedalam bus, agak kaget
juga saya dibuatnya. Katanya bis memakai Legrest, memang benar pakai Legrest
tapi hanya barisan kedua sampai belakang saja, bangku depan sama sekali tidak
ada Legrest. Saya duduk di bangku nomor 1.
Padahal saya pilih bis ini karena satu”nya yg pake Legrest ke Bima, tapi
apa daya malah saya yg tidak bawa barang apa” ga kebagian legrest. Yowes lah legowo saja, sing penting tetep
mangkat dan selamet sampe tujuan. Sebelah
saya kursi kosong, penumpangnya baru naik di Cirebon. Lumayan lah ya selonjorannya
ke kursi sebelah bukan ke legrest hhe. walaupun bis ini termasuk bis executive class, jangan harap anda dapat kenyamanan di dalamnya karena ini lebih tepatnya Ekspedisi class dengan barang bawaan penumpang yg banyak di dalamnya.
Setelah semua barang rapi
tersusun, bis berangkat tepat jam 18.00 wib. Keluar terminal langsung disambut
macetnya kota jakarta. Enggak kaget lah ya. Lagi enak”nya selonjoran, ada
bapak” dateng dari kursi belakang dan duduk di bangku sebelah saya. Pertamanya
sih enak ngobrol basa basi, lama” si bapak malah ngobrol politik di Indonesia
dengan sejuta pendapat nya terhadap pemerintah. HELLOO, Sok iye banget loh..
segera saya bilang, “maaf pak, saya sama sekali tidak menyukai politik di
Indonesia”, saya kemudian memilih diam dan pura” tertidur supaya si bapak
segera pindah lagi ke belakang. Eh dia malah ikut”an tidur di sebelah gw.
Njeeengg !!!
Memasuki pantura, jalanan macet
lumayan panjang. Kata Gandi tadi siang ada jembatan rusak setelah fly over.
Benar saja, bis saya langsung blong kanan setelah bis Muriaan pada blong kanan
duluan. Sampai di rumah makan pertama di
RM Taman Sari Pamanukan jam 10, para penumpang segera turun untuk istirahat dan
makan. Lagi enak”nya makan, ada yg BBM.
Dari pak Hengky Adrien, driver Lorena yg sangat terkenal di kalangan anak BMC.
Beliau bbm suruh nungguin dia yg lagi otw ke RM Taman sari juga. Pas banget
sebelum bis mau berangkat, beliau masuk. Basa basi ke crew OBL buat nitipin saya
sampai ke Bima. Ngomongnya pake bahasa jawa sih, jadi saya ga ngerti deh. Intinya
sih “titip ponakan saya yg mau ke Bima ya”.
Abis makan, perut kenyang, mata
jadi ngantuk. Ditambah AC thermo king dengan slogannya “Irama sejuk sentosa” membuat
saya semakin terlelap. Satu hal yg saya ingat, ketika bis saya di pepet bis
Handoyo gara” ga dikasih jalan mau ambil kanan.
Over taking mengagumkan ditunjukkan driver bis Handoyo yg membuat nyali
driver saya diam ga berani ngapa”in. Bis mendadak jalan pelan sepelan-pelannya.
Hari kedua ( 13 Juni 2012)
Kalo kata @Rhovant, “bangun pagi
di bis itu sesuatu”. Emang bener, bagi kami penikmat bis untuk turing saat
bangun pagi hari di bis itu emang mengasyikkan. Waktu menunjukkan pukul 7 pagi,
posisi bis saat itu berada di kota Demak. Hmm jadi ingat kelas 3 SD dulu saya
pernah ziarah 8 wali salah satunya di kota Demak ini, makam Sunan Kalijaga.
Kenapa Cuma ziarah 8 wali gak 9 wali? Karena makam sunan Muria terletak di atas
bukit yg tidak mampu dijangkau oleh rombongan Ibu” pengajian yg saya ikuti dulu
sama Ibu saya. Hhe
Perjalanan terus berlanjut, habis
demak lanjut kudus,pati, lasem, rembang sampai ke rumah makan ke dua yaitu di
Kragan, nama rumah makannya RM Mitra. Macet semalam membuat jarak waktu makan
kami menjadi lama. Dari RM Taman sari semalam jam 10, sampai di sini jam 10
pagi. 12 jam saya tidak makan Cuma ngandelin air doang. Untung saya sudah
terbiasa karena waktu turing ke Sumatra jarak waktu makan antara Jambi dan
Sumbar sekitar 8 jam. Nyampe sini kebayang lah porsi nasi yang saya ambil
beserta lauk nya yg sangat sederhana. Sekalian ngecharge HP yang tumben”an
GRATIS disini. Entah gratis atau saya nya yg langsung kabur begitu saja setelah
ambil HP, lah wong gak di jagain dan gak di tagih juga. 
Lanjut lagi perjalanan sampai memasuki
kota” di Jawa Timur. Saya terbangun di daerah Sidoarjo, baru kali ini saya liat
tanggul lumpur lapindo yg cukup tinggi sehingga ga keliatan lumpurnya dari
jalanan. Sepanjang tanggul terpampang tulisan” bernada marah, kesal, sindiran,
dsb karena masalah lumpur lapindo yg belum terselesaikan juga. Sampai teruus perjalanan memasuki rumah makan
ketiga di Probolinggo. Nama rumah makan nya saya lupa, yg pasti saat saya mau
ngambil makanan, lauknya sudah tinggal sedikit dan saya hanya mengambil
sisa”nya saja. Pelayanannya agak lambat sehingga saya terlampau kesal dan makan
seadanya saja, Cuma nasi putih kering sama mie goreng, Tok. Setelah makanan saya hampir habis barulah
lauk” tadi di tambah kembali. Njeeeng !!. yang pasti, makan disini gak diminta
kupon service makan dan saya juga gak bayar. Penumpang lain juga ga pake kupon
dan sehabis makan langsung pergi.
Bis melaju dengan kencang setelah keluar kapal, jalan dari gilimanuk sampai memasuki kota Denpasar cukup menyenangkan. Bis kembali memasuki rumah makan, kali ini pelayanannya lebih kurang memuaskan lagi. Kupon makan yg tinggal 2 di ambil semuanya disini, kata pelayannya “ ini kupon service makan terakhir”. Lah padahal masih sisa 2 kupon. Saat mau ambil nasi, ternyata nasi nya di ambilin oleh pelayannya, dan sangat sedikiiiiiiiiiiitt banget nasinya. Minta tambah nasinya, bener sih ditambahin, gak lebih dari 2 sendok makan nambahinnya. Lauknya tempe juga diambilin sama pelayannya masing” 1 potong tempe satu orang, sama sayur sop biar gak seret. Saya lupa deh di kasih ayam apa ngga waktu itu. Kayanya sih enggak
Yowes lagi-lagi saya bersikap
legowo, yang penting makan walaupun sangat sederhanaaaaaaaaa sekali. Sekalian
ngecharge HP disini saya pesen pop mie lagi akibat makan sangat tidak
kenyang. Nah giliran “yang bayar” kaya
ngecas hp sama mesen popmie pelayannya friendly banget. Senyum manisnya mengalahkan senyum manis Dian
sastro kalo lagi nengok kebelakang. :D Lanjut lagi perjalanan, memasuki
kota Denpasar yg ramai akan wisata dan tongkrongan anak” gaul. Saya tidak
tertarik sama sekali, yg saya tunggu adalah bis memasuki terminal ubung,
Denpasar. Eh malah ga masuk terminal tautau saya tertidur dan terbangun sudah
di pelabuhan Padang bai.
Hari ketiga (14 juni 2012)
Pemandangan di padang pai saat
itu sungguh menawan, dimana perpaduan antara cahaya matahari pagi dan awan
gelap malam yang belum sepenuhnya pudar. Awan di kota Denpasar masih sedikit
gelap, tapi di pelabuhan sudah nampak sedikit terang. Bis segera masuk kapal di
dermaga 2. Nama kapalnya KMP Dharma Sentosa, kapal dibawah naungan “Lautan Dharma”
selalu bagus dan dilengkapi fasilitas hiburan.
Saya segera mencari posisi yg pas
untuk mengambil sedikit gambar, lalu mencari sofa panjang di dalam kabin untuk
tidur lagi. Perjalanan laut memakan waktu normal 5 jam sampai ke pelabuhan
Lembar, Lombok.
2 jam saya sempat tertidur,
ketika melihat keluar sudah berada di tengah lautan tanpa pulau di sekeliling.
Saya mengeluarkan cemilan dari tas doraemon saya, pergi keluar dan mencari
teman. Di luar, saya menghampiri 2 orang pemuda yg sedang ngobrol. Sama”
penumpang bis OBL tujuan sumbawa.
Namanya Ivan riki, dan Yadi
saputra. Ivan asli penduduk Dompu, sedangkan yadi penduduk Sumbawa besar. Satu pesan saya disini, jangan terlalu
percaya sama muka orang yang kelihatannya serem, tapi pas diajak ngobrol mereka
baiiiiikk se baik”nya. Apalagi yadi, dia bekerja di Palembang dan akan ke
Sumbawa naik bis dari palembang sampai sumbawa. Wah ini baru BisMania nih. Yadi
sangat senang ketika tahu saya juga sering main ke palembang, dia segera
meminta nomor hp saya kalau nanti ke Palembang bisa ketemuan di jembatan Ampera
dekat tempat dia bekerja. Lumayan kaan hhe. 
Pas 5 jam perjalanan kapal sampai
ke pelabuhan Lembar, Lombok. ombak sangat bersahabat saat itu. Pemandangan di
pelabuhan Lembar juga cukup memuaskan mata.
Bis turun dari kapal, dan saya
bersiap untuk melihat pulau yang belum pernah saya kunjungi ini. Tidak begitu menarik perhatian kondisi jalan
di pulau Lombok. Kondisi jalan yg hanya setapak dan di hiasi pepohonan membuat
perjalanan sangat membosankan. Kami tiba di kantor perwakilan OBL di kota
Cakranegara, Mataram. Disini penumpang yang tujuan Mataram pada turun, dan bus
berhenti agak lama untuk istirahat. Saya makan disini beserta penumpang OBL
lainnya, anehnya disini juga makan tanpa kupon service makan dan kami juga
tidak membayar untuk makan. Lauknya
telor dadar bulat tipis di potong 15, dan sayur sop. Oh ya, toilet di kantor OBL sini sangat
bersih dan enak buat mandi.
Lanjut lagi. Bis bergerak ke arah
timur pulau lombok, yaitu ke Pelabuhan Kayangan. Sedikit agak macet karena
perbaikan jalan dan pasar di pinggir jalan. Disini banyak sekali Cidomo, kalau
di jakarta namanya Delman sebagai alat angkut masyarakat Lombok. Sama sekali
tidak tampak keindahan alam sepanjang jalan dari pelabuhan lembar sampai
pelabuhan kayangan. Pemandangannya sangat monoton yg hanya menampilkan jalan
setapak dan pohon” kecil menghiasi
jalan. Tapi jangan tanya dengan wisata bahari di Lombok ini, Amazing.
Tiba di pelabuhan kayangan pukul
4 sore kalo ga salah. Di parkiran sudah nampak bis Rasa Sayang yang saya lihat
di terminal pulogadung kemarin. Kami harus mengantri lama disini karena sistem
nya antrian dengan melihat siapa yang datang lebih dulu. Berbeda dengan di
pelabuhan Merak-Bakauheni dimana angkutan pribadi dan umum didahulukan, lain
halnya disini angkutan umum tetap mengalah dengan truck” barang yang akan
menyebrang. Hal itu terlihat saat ada cekcok antara petugas pelabuhan yang
sempat mempersilahkan bis kami untuk masuk kapal duluan, sedangkan Truck itu
sudah menunggu 3 hari di sana. Akhirnya terjadilah perang mulut antara petugas
pelabuhan dan supir truck. Tapi tidak berlangsung lama karena bis kami kembali
masuk jalur antrian lagi dan truck tersebut dipersilahkan masuk kapal.
Entah jam berapa kapal
selanjutnya akan tiba di kayangan dari Pototano sumbawa. Yang jelas sejauh mata
memandang ke tengah laut tidak ada kapal yang bergerak menuju pelabuhan
kayangan. Nanya ke petugas pelabuhan, mereka bilang paling malem jam 7an. Yaudah
sambil menikmati sunset pelabuhan kayangan, kami (saya, ivan,dan yadi) keliling
pelabuhan untuk mencari makan malam.
Kami makan di salah satu warteg yang
sangat bersih di sana, kelihatannya si penjual berasal dari sunda terdengar
dari logat dan percakapan dgn pelayan yg lain. Agak benar dugaan saya tatkala
melihat lauk yang disediakan juga banyak lalapan khas sunda dan beberapa ayam,
ikan, dan udang goreng. Untuk makanan seafood disini mungkin saja mereka
tinggal ngambil di pinggir dermaga pelabuhan, karena saya melihat ikan dan
udang yang sangat berlimpah disana. Yowes,
pesen kangkung sama ayam goreng aja. Si yadi dan ivan sangat menyukai seafood
kayanya, entah mungkin karena terbiasa makan seafood di kampung mereka yg
mayoritas berprofesi sbg nelayan. Selesai makan kami kembali ke pelabuhan,
disana tampak 5 orang remaja wanita yang akan nyebrang ke sumbawa juga. Sambil menunggu
kapal datang saya sedikit bermodus” ria dengan mereka.
Jam 7 malam kapal beneran datang.
Pelabuhan mendadak jadi rame lagi setelah 3 jam sepi tanpa pergerakan. Bis “
yang mengantri langsung pada di starter, begitupun dengan truck barang yg
sekali starter asap nya sampe ke muka kami yg nongkrong di belakang truck. Bongkar
muat berlangsung selama satu jam. Akhirnya kami masuk kapal juga, kapal kecil
yang dilengkapi fasilitas sederhana tapi sangat nyaman untuk istirahat. Waktu tempuh
pelayaran untuk sampai ke pulau sumbawa paling lama 2 jam kata Yadi.
Selama satu jam pertama berlayar
arus laut berjalan dengan sangat tenang. Entah kenapa setengah jam menjelang
mendarat, arus laut tiba” berubah sangat drastis. Kapal yg kami tumpangi di
hantam ombak yg menurut saya cukup besar karena belum pernah nemu ombak kaya gitu
selama turing ke Sumatra. Kapal terdorong arus sampai sejauh 50 meter ke kanan dari
jalurnya. Sang nahkoda kapal berusaha mengembalikan kapal ke jalurnya ke arah
kiri lagi, namun mentah lagi di terjang ombak. Selama 15 menit kapal berusaha melawan arus
laut dan ombak yg menerjang kapal. Sedikit parno juga saya di kapal ini, maklum
saja selama turing ke sumatra via selat sunda belom pernah kapal bergoyang
separah ini, karena kapal di selat sunda relatif besar drpd kapal” disini, dan
juga selat sunda tidak berhadapan langsung dengan laut samudera lepas seperti
disini. Yadi dan ivan santai saja dengan ombak seperti ini, mukanya polos
sambil nyeruput kuah sisa” pop mie yg dibeli di pelabuhan tadi.
Pas 90 menit kami berlayar,
pelabuhan Pototano sudah tampak di depan mata. Ombak pun normal seperti sedia
kala. Kapal merapat dengan mudah, kami segera turun ke bis untuk melanjutkan
perjalanan di pulau sumbawa yang amazing ini. Bis keluar perlahan, dan langsung
tancap gas ketika mendarat. Mata saya disuguhi lintas sumbawa yang sangat mengasyikkan.
Jalanan panjang dan berkelok dengan laut di sebelah kiri tanpa pembatas. Sebelah
kanan jalan dipenuhi bukit tandus dan savana. Sayangnya saat itu malam hari
sehingga saya tidak bisa mengabadikan lintas sumbawa ini. Driver OBL kami sudah
mengerti seluk beluk jalan dengan baik, terbukti bis berjalan sangat kencang
melibas setiap tikungan yang ada. Buat anak motor yg ingin turing kesini,
bersegeralah. Asal jangan ngerem mendadak karena hewan liar yg sering
menyebrang, karena jalanan sedikit berpasir dan bisa” kepeleset dan nyebur ke
laut. Tidak ada pantai, langsung nyebur ke laut.
Jam 12 malam bis memasuki Rumah
Makan Paiton, sumbawa besar. Agak males juga makan tengah malem gini tapi kata
keneknya dikasih kupon makan. Kalo masalah gratisan mah gak usah pikir panjang
deh. Wajah pelayannya mirip pemain Smackdown, Undertaker, dengan rambur panjang
dengan tatapan mata “menyejukkan” hati penumpang yg mau ambil nasi. Lauknya lumayan,
ada tempe, sayur sop dan ayam gulai.
Hari keempat (15 juni 2012)
Jam 1 pagi bis melanjutkan
perjalanan. Memasuki daerah sumbawa tengah sampai ke kota Dompu jalan sedikit
agak rusak dan banyak perbaikan jalan. Sepanjang perjalanan saya melihat kuda”
liar di pinggir jalanan. Juga dengan sapi bertanduk panjang beserta anjing
hutan yang lalu lalang di jalanan. Tak heran banyak bangkai hewan terlindas
disini. Ngeri juga yah kalo mobil troubel disini, bisa di gigit anjing dan di
tanduk sapi tuh. Ckck
Jam 6 pagi pas, saya sampai di
terminal Dara, Bima. Di terminal ini sudah menjadi tradisi bis” kecil seperti
kopaja selalu standby mulai jam 5 pagi untuk mengangkut penumpang Bis besar
untuk menuju pelabuhan sape. Semacam bis jemputan gitu lah. Karena kapal yang
akan berangkat ke Labuan bajo dari pelabuhan sape setiap hari jadwalnya rutin
sekitar jam 9 pagi. Saya naik bis kecil tersebut dan duduk di bangku depan
untuk mengabadikan lintas Bima-Sape. Ngetem sekitar setengah jam sambil
menunggu bis besar yang datang di terminal. Jalanan dari Bima ke sape sangat
kecil dan sempit, sehingga seluruh bis besar hanya sampai kota Bima saja,
selanjutnya transit naik bis kecil ini sampai sape. Setelah bis penuh sampai
penumpang duduk di atap bis, bis segera berangkat.
Mentari pagi itu cukup menyinari
perjalanan kami sampai ke Sape. Kamera saku Cannon PSA 480 yg saya bawa sangat
cocok sekali dengan cahaya terang sehingga gambar dan video nya cukup bersih. Untuk
travelling sejauh ini lebih enak bawa kamera saku drpd SLR, cukup berat dan
merepotkan. kalo naik pesawat sampe Bima mah gapapa, tapi saya kan naik bis. Hhe
Kondisi jalan disini lah yang
paling menakjubkan bagi saya. Jalan lebih sempit dan tikungan tajam terhalang
tebing. Jalanan disini berada di atas
bukit yang memang di bangun sebagai jalan lintas untuk sampai ke sape. Kondisi aspal
masih sedikit yang bagus, setelahnya jalan tanah pasir campur kerikil yang
sangat berbahaya bagi pengendara motor. Sebelah kiri jurang kira” sedalam 40
meter ke bawah.
Kadang di sebelah kiri jurang, disebelah kanan nya rumah
penduduk. Nanti selang beberapa kilo, sebelah kiri rumah penduduk, sebelah
kanan nya jurang. Jangan sempet” nya
ngantuk deh karena pembatas jalan dengan jurang juga tidak banyak. Hhe
Pas 2 jam perjalanan, bis sampai
di depan dermaga pelabuhan sape. Banyak penumpang bis yang memang akan lanjut
ke Labuan bajo. Saya memilih “tinggal” disini. Saya rasa perjalanan dari
jakarta sampai ke pelabuhan Sape selama 62 jam di atas bis dan kapal sudah
cukup bagi saya. Enak nya lagi, disini banyak losmen sebagai tempat istirahat
kita. Hanya 5 meter dari gerbang pelabuhan, saya menemukan Losmen dengan
bangunan yg modern, namanya Losmen Mutiara.
Masuk ke dalam dan segera mencari
si empunya losmen. Di panggil “ gak ada suara, sepi. Karena kebelet kencing
akhirnya saya nyari toilet dulu baru bilang mau nginep. Pas keluar dari toilet
baru deh ketemu bapak” penjaga losmen. Tarif disini berkisar dari yang paling
murah Rp.50.000 sampai yg bagus sekitar 250rban. Saya pilih yang 50rb aja, yang
penting bisa tidur nyaman dan ada colokan listrik untuk menghidupi BB yg mati
mulu ini.
Saya dikasih kunci nomor 5, pas
di ujung dekat dengan toilet. Toilet berada
di luar kamar dengan jarak sekitar 3 meter dari kamar saya. Ruangan kamar cukup
sederhana, hanya ada kasur berukuran sedang, kipas angin beserta colokan
listriknya. Pas deh sesuai harapan saya dengan harga murah dengan fasilitas
seperti ini udah bagus banget. Istirahat sebentar, langsung mandi. Bau badan
udah gak karuan antara bau asap truck, bau sengatan matahari selama di kapal, dan
masih banyak lagi. Selesai mandi langsung cari makan, di seberang losmen ada
rumah makan padang. Gak jauh ya kemana pun travelling nya makan di Rumah Makan
Takana juo haha. Abis mandi, makan enak,
kebayang kan ngantuk nya kaya gimana sehabis 62 jam di perjalanan. Setelah minum
obat masuk angin dan koyo yang ditempel di punggung, saya tertidur pulas sepulas”nya.
Kegiatan saya selama di sape sangat membosankan. Karena
saya mengira disini ada tempat untuk berwisata atau sekedar melihat pemandangan
alam ternyata tidak saya dapatkan. Sape adalah kota kecil dimana di ujung jalan
ini terdapat pelabuhan kecil untuk nyebrang ke labuan bajo. Sekeliling tempat
saya menginap juga hanya rumah” padat penduduk dan terlihat pasar di kejauhan. Sape
adalah kota transit, bukan kota wisata. Satu saran saya, kalo ingin nginap di
Bima saja, lebih ramai, banyak kuliner, dan cuaca sedikit lebih dingin
ketimbang di sape.
Tapi namanya saya yang Cuma pengen
naik bis sampai ke Ujung pulau sumbawa, tidak pergi berwisata air dan mencicipi
kuliner khas tidak begitu menjadi masalah. Sedikit agak menyesal juga sih
kenapa saya tidak nginap di Bima saja. Tapi namanya juga baru pertama kali
siapa yang tahu. Setelah ini kan kita baru dapat belajar untuk bagaimana nanti
nginap dan berwisata di sumbawa ini. Yang pasti, touring ke sumbawa adalah
pilihan yang bagus buat yang suka naik bis dan motor karena kondisi jalan nya
yg keren dengan pemandangan yang menakjubkan.
Untuk para BisMania yg ingin
turing ke Sumbawa, disarankan dari Bima ke arah barat menggunakan bis Safari
Dharma Raya karena bis itu satu”nya yang berangkat pagi dari Bima jam 9, bis
lainnya berangkat sudah maghrib. Jadi kalo berangkat pagi puas deh menikmati
pemandangan di Sumbawa ini.
<--Potret peabuhan sape
Masyarakat yang saya temui di
sini semuanya sangat ramah. Termasuk teman saya Ivan dan Yadi yang tinggal di
Dompu. Pemilik losmen juga sangat ramah terhadap wisatawan, memberikan
informasi yang jelas, dan pandai berbahasa inggris terhadap bule” yg datang. Begitu
juga dengan warung” tempat saya makan, mulai dari rumah makan padang sampai
warung makan di pelabuhan semuanya sangat ramah, mereka tidak segan untuk
bercanda dengan kita. Bahkan sampai kenek bis yang membawa saya dari sape
kembali ke Bima pun sangat ramah sekali. Oh iya, kalau nanti naik bis kecil dari
Bima ke sape atau sebaliknya, mending duduk di atas bis deh, karena bisa
melihat pemandangan dengan jelas sejelas”nya dan gampang untuk mengabadikan
moment.
Tempat saya makan bersebelahan dengan loket penjualan tiket kapal ferry ke Labuan bajo -->
Saya kembali ke Jakarta tanggal
16 juni 2012, naik bis Langsung Indah. Harga tiket sama semua dari bima ke
jakarta Rp.550.000. entah kenapa saya lebih suka naik bis langsung ke tujuan
daripada ngeteng, ikatan batin dengan bis lebih terasa saking lamanya di bis. Hahaha
Sudah dulu ya, tidak sanggup saya
tuliskan semua yang saya alami selama di perjalanan. Pokoknya, ga nyesel deh
jauh” ke sumbawa. Harga tiket yg kelihatannya mahal sebanding dengan yg kita
rasakan di sumbawa ini.
Terima Kasih..
